一、機動、通過性好：整車寬度僅1.5米，通過性能好。轉彎半徑小，機動靈活，整車故障率少、出勤率高，適合礦區裝卸場地面積窄小、頻繁轉彎、掉頭、及上下坡多的工況使用。

二、性能優越：選配常發系列性能可靠、低速高扭矩柴油發動機。匹配速比幅度大，重型礦用車專用變速箱。雙級減速大速比驅動橋，增大速比提升力矩， 驅動扭矩比同功率公路車大30%以上，載重起步平穩，運載能力大，爬坡能力強，四驅車爬坡可達25%以上。

三、承載能力強：選用專用鋼板制作封閉式箱形截面鋼性車架，結構牢靠、抗扭抗沖擊強度高，鋼度大，堅固耐造。特別設計的懸掛系統和匹配大直徑礦山專用輪胎，確保其有強的承載能力。

四、裝卸效率高：槽鋼滿焊加固礦區專用U型貨廂，用料厚實，抗沖擊力強、抗磨的同時，1.7m的貨廂內部寬度，便于鏟運機、裝載機等設備多方位裝車，大大縮短了裝車時間。配裝大行程三節舉升油缸，大流量齒輪泵，舉升時間短，卸車方便快捷，提高工作效率。

五、制動性能可靠：前后配裝加寬制動摩擦片，雙回路氣制動，保證了重載下坡持續制動的可能性，彈簧儲能斷氣制動，提升了礦車在復雜工況下制動的安全性。